Відео

Fred a encore vaincu bravo pour ta persévérance et ton partage également proprio d'une w203 de 2001 549mil km

Super boulot félicitations 👍👍

Super boulot Fred, ta persévérance a payé une fois de plus... Chapeau

Super merci

Merci pour cette astuce ca facilite le travail

Bonjour fred franchement bravo quel travail de titan et tout ça en filmant en + tu a vraiment un moral en béton tu a réussi là ou beaucoup aussi mis la voiture à la casse

Tu as quoi comme voiture maintenant ?

Le calculateur cloner comment ca marche du coup tu le renvoie et tu ne paye que la reparation du calculateur d'origine?

Bravo encore une fois Fred. C'est top comme toujours. Félicitations pour ce nouveau succès. Ne jamais abandonner est une bonne chose.

Je m inspiré de tes vidéo pour mon A3. Encore une fois bravo

Chapeau et bravo

Bonjour, sais tu comment remplacer les garnitures extérieures des 4 vitres, celles qui servent de lèvres ? Merci à toi Chris

Et bah dis donc c’était pas rien à faire mais franchement bravo 👌👍 et merci de nous partager tout en expliquant et en filmant c’est top 👍 respect Fred

C’est David mon deuxième compte 😉 bravo 👏👏👏 à toi je vais la partager dans mes groupes w203 France 🇫🇷 😉

Moi j’ai u un problème de batterie et on était à plusieurs pour trouver la panne et après des moi de recherche 🔦 on a aussi trouvé c’est t’es le réchauffeur du rtl qui était hs , on m’a conseillé de le déconnecter et depuis plus u un seule problème. Je sais pas si sais obligé de le remplacer je suis du 46000 à Cahors ici en hiver c’est rare que sa descends en dessous de 0 degrés.

Bonjour Fred franchement chapeau et toute mes félicitations pour ton travail tu a enfin réussi je te suis avec mes deux comptes UA-cam. J’ai beaucoup appris grâce à tes vidéos en réalité c’est toi qui m’a appris la mécanique sur la w203 j’ai regardé toute tes vidéos depuis 2020 . Un très grand merci et je suis très heureux pour toi aussi car c’est pas toujours facile de trouver la bonne panne.

Du grand Mendes, franchement chapeau, tu viens de loin avec cette panne à la con

Salut Fred, Quand tu as des pannes comme ça c'est la merde. Tu as peut être une pièce neuve qui est défaillante. Je sais que parfois tu peux avoir de multiple code défaut en cascade seulement avec un truc qui merde.

Slt Fred décidément ça n arrête pas les pannes sur cette Mercedes bon courage à toi pour la suite 👍👍👍👍👍👍👍

Je doute pour la batterie ou faisceau, mais pourquoi pas, après mis à part le Bsm ou Bsi la je voie pas

Bonjour Fred, Vu la liste des défauts et leur incoherence, he commencerai par vérifier la puissance de lz batterie. . Ça arrive souvent avec une batterie en défaut. La valise dit n'importe quoi.

Salut Fred... Vous n'êtes pas nombreux sur YT à démonter autant que nécessaire pour réparer. Perso je n'en vois que 3...Garage-Bagno'e et Rock'n roll, coupable de tout et toi. Vraiment à plus de 455.000kms beaucoup de véhicules serait déjà parti à la ferraille. Chapeau bas et respect pour ta pugnacité.

Bonjour j'aimerais savoir si ont peut mettre une jauge d'huile là où il a le bouchon rouge merci de votre réponse

Salut Frédéric ! Bien la vidéo sa vaut le coup de se pencher l'on sent qu'elle de la pêche quand t'essaye de la démarrer, mon calculateur est plus facile à retirer avec pas trop de gènes.

Bonjour Fred, décidément quand ça commence comme çà quelle misère

Salut Frédéric, merci beaucoup pour ta video, elle est super, mais tu as couper au moment ou ta roue elle coincée quand tu a remis l'axe, et j'ai justement le même problème, bille ok, axe parfait, mais si je sert trop les deux premières pièce l'axe ne tourne pas librement, peut tu m'aider s'il te plaît ?? Je te remercie 😊

Super merci je viens de faire l'acquisition d'une machine a peu près pareil d'une autre marque et je me pose la question justement donc déjà merci et petite question c'est la même huile pour toute les machines a votre avis ?

Malheureusement, j’ai essayé sur ma classe c55 amg w203 qui vient du Japon. J’ai fait la manip mais malheureusement le menu me propose que le japonais ou l’anglais êtes-vous en mesure de me dire si c’est possible Malgré tout de le mettre en français y a-t-il une autre manip à faire? Merci par avance Denis

Cc, je n'arrive pas à enlever la vis centrale du volant,😅Tu as forcer bcp pour l'enlever ?

Merci j'ai le même problème

salut fred c est la meilleure vidéos que jai vu sur youtube sur le démontage d un collecteur admission mercedes bravo a toi

Je suis intéressé

Bonjour, j'ai une twingo 1 phase 2 de 1998 mais sur la mienne le fusible c'est du 25 Ampères est ce normal ?

Salut fred comme par hasard c’est dingue j’ai eu un souci récemment sur ma clik 270 w209 jte suis depuis un bail jetait sur Dijon avant maitneant je vis sur Dreux les destin fait je suis pas loin de toi incroyable enfin bon j’ai un souci au niveau accélération j’ai changer pédalé accélérateur et hier l’écu Calculateir moteur et toujours pareil j’ai des gros rater accélération débitmètre neuf changer aussi febi et hier je m’aperçoie en cherchant dans le moteur j’ai toucher un câble au niveau de l’alim gazole et elle c’est remis a accélérer et d’un coup plus rien fait je contrôle mes faisceau des demain matin

on le meme model que scenic type 2 dci 120 1.9 je découvre la mécanique diesel en espérant huile et propre fini oar brulais avec le temps voir l'état de flexible

Un grand merci

salut, comment retiré la surchauffe ?

On ne laisse pas tomber les bougies dans le puits . Elles sont très fragiles

fred c est le tuyau de quois qui sait déboité

Bonjour pourriez-vous m’aider j’ai suivi votre vidéo lorsque j’essaye de valider j’ai le message Not available même le bouton test Not available merci de votre aide

Le voleur lui même a ce moment peut retirer la pile pour que sa sonne plus non ? Ou il faut que la clef soit insérer pour pouvoir faire la manipulation sur la pile ?

fred je voulai te demander jai la meme mercedes que toi et jai enlever le vieu liquide de direction assisté par le bocal avec une seringue jai remis du propre tourné le volant a droite et gauche roue sur chandelle . jai démaré 2 minutes et en arretant le moteur ya du liquide qui remonte du bocal pourtant le niveau et bien

bnj Frédéric j'ai problèmes je reversie la batterie+avic le - câble batterie w 203 après demarr pas sam avant grille et calculateur après j'ai preblem batterie ne chrge pas et merci

Sa peut être aussi un faux contact par rapport à la centralisation sa dépend le modèle de la twingo

Merci problème résolu j’ai débranché la batterie qui été pas bien serré rebranché et bien serré et la voiture et redevenu normale

En tt cas bravo! Avec des efforts et un peu de courage ça fait bien économiser sur la main d'oeuvre.

Faut mettre la roue avec deux vis sur le moyeu pour tester le jeu et réajuster le réglage( serrage) pendant le remontage...tout simplement. Au lieu de rouler et revenir dessus après 🤷🏾‍♂️

Marteau et coups de marteau un peu faiblard aussi. Sinon y a des outils pour les pousser à l adresse...bon après tu n'es pas mécano

Merci beaucoup cela fonctionne !!